网购减震器安装后出现问题怎么判断故障

1、常见问题1：新减震器安装完毕后，行驶中发出咯咯响声可能原因： 1.安装问题，可能是减震器上部安装的锁紧螺母、螺栓等部件松动； 2.不恰当编号安装，若没有按照恰当粕盘镱嘧编号安装减震器，会引起减震器异响；应对方法： 1.各个部件安装状态（安装顺序、方向、脱落等）以及松动确认。根据安装手册指定的扭矩基础旋紧（1G状态最终拧紧）； 2.外壳等有损伤，和车神有接触痕迹时，有可能按错误编号安装。通过安装对应表确认编号后重新请按照正确编号安装即可；注意事项： 1.即使安装合适，行程和主体尺寸错误也会引起与车体接触，发出异常声音； 2.安装后短时间内没有异想，但行驶一定里程后，安装部分发生松动有可能会引起异响。而且支架部件的安装不完整（缺失部件、错误安装）)等会引发异响； 3.上支架、弹簧、减震器决定了安装方向，务必统一这些部件的安装方向，尤其请注意不要使原装弹簧螺旋部分与前端弹簧垫圈孔之间产生偏离。如下图

5、常见现象5：新减震器更换完毕后，上部或下部的安装部分发生弯曲、折损、脱落等可能原因： 1.安装双头螺栓型螺钉部分的锁紧螺母时，扭矩超出规定旋紧僦燔渥楫扭矩。另外由于旋紧扭矩足而造成异响出现时，如果继续使用，可能导致螺钉部分折损、弯曲、脱落； 2.使用原装以外的上支架是，对螺钉部分考虑不足也可能会导致折损； 3.安装螺栓等旋紧扭矩不足，或者扭矩过大时，都可能导致各部分破损、弯曲。垫圈逆向安装可能使吊环安装部分出现折损； 4.不匹配编号的安装，若没有按照适当编号安装，可能引发弯曲、折损；应对方法： 换新部件，在旋紧时不要使用扳手，严格按照各部分规定扭矩扭紧；注意事项： 如果没有严格遵守规定的旋紧扭矩，或使用原装上支架以外的部件而造成故障，很难处理。如下图