汽车电气故障诊断与排除方法-液压制动不良

1、先连续踩下制动踏板，根据踏板高度进行诊断。

2、若制动踏板不升高，始终到底且无力。应先检查主缸是否缺少制动液，主缸进油孔与贮油罐通气孔是否堵塞。再检查油管接头有绣诅收蟮无破损之处或严重漏油，则应修理或换用新件。若无漏油之处，应检查各机械连接部位有无脱开之处。

3、若以上检查均好，则进一步检查主缸或轮缸皮碗是否破裂、顶翻或破损。

4、若制动踏板能升高，这时踩住踏板进行检查。踩动踏板，踏板能升高且制动效能有好转，则检查踩板自由行程和车轮制动器的间隙，应符合技术标准，否则进行局部调整。

5、若踩住踏板后惊狠唢励踏板缓慢下降，应检查管路是否有破损或接头漏油。若无漏油应检查主缸、轮缸的皮碗密封是否良好，检查主缸、轮缸的回位弹簧是否过软或斩断，主缸回油阀和出油阀是否损伤。否则换用新件。

6、若踩制动踏板有弹性感，则液压系统内有空气或制动液气化 ，应排除空气。

7、若踩一次制动踏板高度适中，但感到硬而且制动效能差，则个别车轮制动器不良，应检查制动软管是否老化、堵塞。否则检查该车轮制动器。

8、若各车轮制动均不良，应先检查主缸皮碗、密封圈是否良好，活塞是否卡滞，否则检查各轮缸制动器工作状况。