马自达3变速箱问题,不升档,顿挫,故障维修
1、拆了和变速箱连接的零件。

3、拆了侧盖,检查内部阀体。

5、拆了油底盒,清洗干净,换了油滤网。

7、车行驶一定公里数,壳体容易有故障,因为2,4挡活塞有松动,造成蓄压器在推动活塞节游跑匚杆工作的时候,顶住制动带的力发生变化,造成行驶中有冲击感。需要在活塞中加装铜套,减少磨损和松动的可能。

9、要安装的铜套是这样的。

11、制动带如果抱不紧,会磨损制动鼓,容易有脱档,打滑问题。换了就能解决问题。

1、拆了和变速箱连接的零件。
3、拆了侧盖,检查内部阀体。
5、拆了油底盒,清洗干净,换了油滤网。
7、车行驶一定公里数,壳体容易有故障,因为2,4挡活塞有松动,造成蓄压器在推动活塞节游跑匚杆工作的时候,顶住制动带的力发生变化,造成行驶中有冲击感。需要在活塞中加装铜套,减少磨损和松动的可能。
9、要安装的铜套是这样的。
11、制动带如果抱不紧,会磨损制动鼓,容易有脱档,打滑问题。换了就能解决问题。