科目三应试详解（一）
因为电子路考部分地区已经实施，以至于科目三的考试难度越来越大，但是只要在练车的时候，多掌握一些应试技巧。那么即便是面对电子路考，也能畅通无阻。
与往年科目三的考试变化
1、考试方式的变化：科目三考试全程在智能考试系统的监控下进行，系统自动向考生发送操作指令，考生按指令要求割飧褡迨独立完成实际道路考试项目的驾驶操作，系统给出综合成绩评判。因此，新版科目三考试取消了考试员监考制度，同车副驾位乘坐的是考试安全员。
7、加减档位的要求：不单独发加减档指令，根据全程实际换挡情况作出判断;寿伊趾杏考试过程中，要求1挡连续行驶不得超过100米，2挡连续行驶不得超过200米;全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米。
8、通过路口的要求：通过路口直行、左转或右转项目，要求在指令发出后至路口前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作;通过本项目的速度不得超过30码。
9、变更车道的要求：在考试过程中，考生应结合实际情况进行变道，向左或向右根据当时行驶的车道向临近车道变更。
科目三的考试流程
1、科目三智能考试系统将实际道路考试项目评判标准进行量化，重点考察考生的驾驶能力、安全意识和文明理念，并将其融入各个考试项目之中。
上车准备
1、上车认证：学员到达指定寿伊趾杏考试车辆，车载系统对考生进行信息比对(指纹或考试卡)、监控拍照。在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备”指令，考生(下车)向考试员报到，科目三考试正式开始。
3、汇入车流：车辆起步后，看左后视镜，在保证安全的情况下，轻踏油门，挂入二档，向左轻打方向，驶入行车道，向右回正方向，关闭转向灯。
口诀
1、脚踩离合挂一挡，左转灯开喇叭响;观看内外后视镜，确保安全手刹放;缓松离合半联动，轻点油门要跟上。
2、左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。
评分
1、起步前，不侧头看后视镜，观察左、后方交通情况，不合格;
2、起步前，不开左转灯，扣20分;开左转灯少于3秒，扣10分;
3、起步时，不松驻车制动器，扣10分;
4、起步时，车辆发生闯动，扣10分;
5、起步时，发动机熄火一次，扣10分;
6、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
7、起步时，车辆后溜距离大于30厘米,不合格;小于30厘米,扣20分;
8、起步时，不能合理使用喇叭(鸣笛两声)，扣10分;
9、夜间行车时，不能正确开启灯光(远光灯、近光灯)等，不合格;
10、起步用时超过1分钟，判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”。
直线行驶
1、直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。
2、观察交通状况：行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行、礼让三先。
2、在考试过程中，究竟是向左还是向右变更车道，考生根据实际交通情况自主决定：向当前行驶车道的临近车道变更。
3、变更车道时，要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆的正常行驶。车向哪拐就向哪拨转向灯，看哪边的后视镜，向哪边打方向盘改道。
评分
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道前，要使用对应的转向灯，且开灯时间不得少于3秒。不打转向灯，扣20分;少于3秒，扣10分。
3、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍他车正常行驶，不合格;
4、连续变更两条或两条以上车道，不合格; ⑤变更车道后，要关闭转向灯; ⑥要微转方向盘驶入变更车道。
通过路口：路口直行、路口左转、路口右转
1、当听到系统发出通过路口的语音指令后，考生不一定立即做动作，但必须在到达停车横线位臵前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。
10、路口红灯亮时，将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转，不合格;右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。
通过人行横道、学校区域和公交车站
1、通过人行横道： 提前减速、鸣笛示意，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
2、通过学校区域：提前减速、禁止鸣笛，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路及时停车让行。
3、通过公交车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
评分
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格;
4、不主动避让优先通过的车辆、行人、非机动车等，不合格;
5、夜间考试，必须使用远近灯交替示意。